Benelli TRK 502

Benelli entra en el segmento Maxi-Trail con la TRK 502. Cualquier semejanza con las BMW F700 GS y F800 GS es simple casualidad.

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La Benelli TRK 502 llegará en 2 versiones, una de asfalto con llantas de aleación de 17 pulgadas y neumáticos de carretera, y otra más aventurera con llantas de rayos de 19 y 17 pulgadas, y neumáticos con tacos. Opciones similares a muchas marcas reconocidas, como las Triumph Tiger.

El motor es un Benelli bicilíndrico de 500 cc refrigerado por agua con inyección electrónica, doble árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro que desarrolla 48 CV a 8.500 rpm y ofrece un par máximo de 45 Nm a 4.500 rpm.

Entra las características destacables vemos una horquilla delantera invertida ajustable de 150 mm, freno delantero con 2 pinzas convencionales de doble pistón de 320 mm, freno traeros a disco de 260 mm con pinza de doble pistón y la posibilidad de ABS opcional.
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En Argentina Motomel es el importador de Benelli. Consulté sobre el ingreso al país, y por el momento no obtuve respuesta. Por ahora Benelli Argentina importa su modelo TNT 600 GT.

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